teacup. [ 掲示板 ] [ 掲示板作成 ] [ 有料掲示板 ] [ ブログ ]

 投稿者
  題名
  内容 入力補助画像・ファイル<IMG>タグが利用可能です。(詳細)
    
 URL
[ ケータイで使う ] [ BBSティッカー ] [ 書込み通知 ]


スロットルバルブ洗浄

 投稿者:paraiso  投稿日:2016年 2月 5日(金)09時03分7秒
  長く乗っていますが、洗浄の必要を感じた事が有りません。何故故洗浄が必要なのでしょうか。インテークダクトを外して覗くと、カーボンがビッチリ付着しているとか?もしそうなら、バルブを洗浄しても直ぐに再発するのでは?だって他に原因が有るから付着するのでは??

 アウディのどの型か判りませんが、エアーフローセンサーあるいはエアマスセンサーと、アイドルスタビライザーバルブ側に洗浄液が流れない様に気をつけて使えば問題なさそう・・ですがね。

 もしお使いになられたのなら、使用前、使用後の具合を是非レポートして下さい。お願いします。
 
 

スロットルバルブ

 投稿者:Aler  投稿日:2016年 2月 3日(水)21時30分52秒
  アウディ80のスロットルボディには2つのスロットルバルブがあると思うのですが両方クリーナーで洗浄しても大丈夫ですか?   

ECU回路の不具合

 投稿者:rocalpapas  投稿日:2015年12月29日(火)19時47分40秒
  水温センサーからの抵抗値で、CSバルプを作動させるアース回路が機能していない、と説明を受けました。外したECUは修理可の様ですから、ストツクして置きます。  

やややっ、それは大事でしたね

 投稿者:paraiso  投稿日:2015年12月29日(火)08時46分30秒
  まさかECUの故障とは・・。まぁ、車歴が25、6年になるので壊れもしますよね。

で、実際はECUの何処が故障していたのでしょうか?

気になります。

http://bar-paraiso.cocolog-nifty.com/

 

始動不良

 投稿者:rocalpapas  投稿日:2015年12月28日(月)12時08分32秒
  IGコイルを交換して、治ったのも束の間、翌日、始動不良となり オートリッチにお願いした所、原因解明 犯人は、ECUの故障  燃料がCSから噴射しなかったラシー 今度こそ 完治したと思います。他では、CSバルプ2・3L用  ノックセンサーの交換、 燃料漏れの修理  ポンプホースから。今年は、年の瀬にバタバタしましたが、皆様のアドバイスのお陰で、乗り切りました。又来年も アドバイス等、期待してます。 では
 

一部訂正

 投稿者:rocalpapas  投稿日:2015年12月20日(日)20時41分15秒
  失礼、インジェクションコイルではなくイグニツシヨンコイルでした。  

IGコイル抵抗値

 投稿者:rocalpapas  投稿日:2015年12月20日(日)20時25分57秒
  インジェクションコイルの抵抗値は、既存のものは一次側2.3オームで二次側は7キロオームで、漏れ無し。新品部品は、一次側1.5オーム 二次側4キロオームとの事です。  

IGコイル

 投稿者:paraiso  投稿日:2015年12月17日(木)09時19分46秒
  修理完了ご苦労さまでした。

参考の為、一次側、二次側の抵抗値を教えて頂けませんか。
また、テキスト類には「シーリングコンパウンドが漏れているかどうか」が良否判定の一つに上げられています。rocalpapasさんのイグニッションコイルは外観、どうでした?

http://bar-paraiso.cocolog-nifty.com/

 

1990年式IGコイル

 投稿者:rocalpapas  投稿日:2015年12月15日(火)18時54分47秒
  最近ヤフオクで落札しまくってます。新品の コールドスタート8500円2・3l用ラシイ部品と IGコイル 品番違うけど見た目は同じ5000円と パワステ高圧ホース3200円純正ラシー部品その他諸々・最近、始動不良で、私を取り巻く人々に、ご心配をお掛けしましたが、自己診断が的中したのかIGコイルを交換したら、今のところ始動は、一発 このまま2016年を迎えたいなー  以上 経過報告でした。
 

始動不良の原因が判ったら

 投稿者:paraiso  投稿日:2015年12月10日(木)10時37分53秒
  是非経過と対応をこちらにアップして下さい。傾向と対策・・残り少ない?B3ユーザーの貴重な財産ですので。

よろしくおねがいします。

http://bar-paraiso.cocolog-nifty.com/

 

レンタル掲示板
/146