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フロントスポイラー

 投稿者:paseri  投稿日:2017年 5月 9日(火)13時21分11秒
  はじめまして。昨年から友人に譲っていただいたB4に乗っております。
なかなかB3、B4については検索しても調べられない点が多くこちらに来ました。
ご存知の方がおられましたら教えていただきたいのですが、
B3用のBBS製フロントスポイラーはB4にも取り付け可能でしょうか?
現物が手元にない為判断できずに困っております…。゚(´pω・`)゚。
 
 

ATFオイル漏れ

 投稿者:rocalpapaswalk  投稿日:2017年 5月 9日(火)12時35分57秒
  昨年にATFを交換した時に、ワコーズの漏れ防止剤を試してみましたが、効果を発揮してくれるのが
3000K走行後らしいです。以前は下回りが,オイルでベタベタでしたが、今は、滴のような、漏れでおさまっています。この位なら許せるかな~
 

ATFオイル漏れ

 投稿者:rocalpapaswalk  投稿日:2017年 5月 8日(月)16時22分8秒
  ご無沙汰しております。気候は初夏の陽気になり、B3のエアコンも、静かで冷えヒエで、快調ですよ。所でオイル漏れですが、これがまた私の長年の悩みでしたが、ワコーズのラインナツプで、完全には漏れは止まりませんが、かなり改善されました。エンジンオイル、ATF,デフオイル、クーラントに漏れ防止剤が入っています。ATFの漏れを完治させるには、オーバーホールしてガスケットを交換するしか手がないようです。今は、2日位、同じ場所に駐車しても、オイルの漏った形跡はありません。自宅の駐車場は、時々ホワイトガソリンで洗浄していますが、  

続・ATオイル漏れ

 投稿者:paraiso  投稿日:2017年 5月 8日(月)08時11分28秒
   連休前にようやく入院させたアウディだが、漏れている場所が良く判らない。自分ではデフとギアボックスの接続部分かと思ったのだが、実際リフトで上げてみると汚れがない。
 社長の判断は(暫定で)オイルパンでは?との事。理由は「コスった跡が有りますよ。何処かでぶつけなかった?」だそうです。先ずはパッキン交換してみよう・・って話に連休前にはなっていたのだけれどね。今日出かけて話を聞いてこようと思います。

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ATオイル漏れ発生!

 投稿者:paraiso  投稿日:2017年 3月18日(土)09時09分59秒
  プラネタリーギアボックス辺りからATオイルが漏れている事に気づきました。チョイ乗りして駐車場へ停め、暫く経った後ふと見た床にATオイルが・・。

もぐってざっと調べるとトルクコンバーターやファイナルドライブからでは無く、プラネタリーギアボックス・・ギアチェンジレバー基部から漏れている・・様だった。シャフトにはオーリングが2本有るので、もしかしたら此処から・・かもしれない。そうであって欲しい(降ろさずに交換出来るので安価・・かな?)。

現在修理工場の空き待ち中。

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情報・・

 投稿者:paraiso  投稿日:2017年 3月 9日(木)10時02分31秒
  ・・有り難うございました。

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迅速な対応、

 投稿者:rocalpapaswalk  投稿日:2017年 3月 7日(火)22時44分53秒
  今回の、リビルトは、過去にメルセデスに装着されているコンプレッサーで、マグネットクラツチの組み換えで、済んだと説明されてました。(有)小林電装さんは、電装品のエキスパートのようです。ネットで知ったんですけど、良心的で満足しています。金額は、42804円でした。夏はガラスが曇るほど冷えそうです。  

リビルト代金は?

 投稿者:paraiso  投稿日:2017年 3月 7日(火)08時57分24秒
  デンソーサービスではいか程必要だったか教えて頂けませんか。また、交換部品は何だったのでしょうか。

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ニアミス

 投稿者:rocalpapaswalk  投稿日:2017年 3月 6日(月)09時08分45秒
  注文したゼクセル製のA/Cコンプレッサーだと、交換できないとリッチ様から連絡があり、。さーどうしよう、電装やに連絡し、既存のコンプレッサーを送り、3日でリビルト完了で、配管のOリングも交換し、修理完了しました。パーツの差額が生じ5000円のキャシュバツクはラツキーでした。知識が無いのに、車両データーだけでのオーダーは怖い怖い。パーツナンバーは、DENSO 10P-17C 147100 1604 034260805Dでした。関係者の皆様、お手数をかけました。  

コンプレッサー修理可能です

 投稿者:paraiso  投稿日:2016年12月23日(金)09時38分19秒
  ビルトインされているコンプレッサーはデンソー製で、内部部品はRX7やマーク2等に使われていた物と同一ですのでデンソーサービスで修理してくれます。

クラッチが新品だとしても10万円は一寸ぼったくり価格では?

コンプレッサーの交換は大抵リビルト品を使いますが、現物修理・・現車に搭載の物を外して送ればそれを直してもくれますよ。

新ガスチェンジ・・ガス圧が上がりホースが裂けたりする位は良いですが、エバポレーターが破壊されでもしたら泣くに泣けませんものねぇ。

小生も寒い内になんとかせねば・・甥や姪へのお年玉がうらめしい・・やむおえないか。


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